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　　【PConline 試駕】今天的主角是沃爾沃S60L，它是基于沃爾沃S60所打造的一款新車型，其在軸距上增加了80mm，沿用了S60的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了高低功率兩個(gè)版本，變速箱依舊采用了6速手自一體。S60L的配置比較實(shí)用，但亮點(diǎn)也頗多，舉個(gè)例子：S60L全系標(biāo)配了IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和CZIS主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)，能保證阻隔掉95%的PM2.5顆粒，相信生活在帝都、魔都的車主對(duì)這個(gè)功能會(huì)愛不釋手。

◆ 輔助駕駛科技是S60L最大亮點(diǎn)

　　沃爾沃S60L配備了增強(qiáng)版City Safety城市安全系統(tǒng)、行人安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、新一代BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等，這些半自動(dòng)的智能駕駛功能讓人從繁雜的操作中解放了出來。但也還是要注意，畢竟這只是輔助駕駛，在實(shí)際駕駛過程中司機(jī)還是需要時(shí)刻注意路況。

　　沃爾沃S60L搭載Sensus系統(tǒng)，擁有一塊7英寸的顯示屏。除了普通車載支持的導(dǎo)航、電話及娛樂等，S60L還擁有多個(gè)定制在線應(yīng)用，在后文我們將詳細(xì)介紹。除此之外S60L還擁有Volvo On Call隨車管家，這一功能非常贊！在手機(jī)上安裝了隨車管家應(yīng)用之后，就可以與車輛隨時(shí)保持聯(lián)系。

　　首先來看一下中控的硬件部分，我們操作的內(nèi)容可以通過這塊7英寸的中控屏幕來顯示，其中部分內(nèi)容例如自適應(yīng)巡航的信息則會(huì)在儀表盤的液晶屏上顯示。受限于定位，S60L并沒有抬頭顯示。

　　操作方面可通過旋鈕實(shí)現(xiàn)菜單選擇、確定及返回的功能，看似簡單，但這足可以搞定絕大多數(shù)操作。沃爾沃在多功能方向盤右側(cè)設(shè)置了滾輪和EXIT按鈕，可以實(shí)現(xiàn)中控旋鈕的全部功能。這點(diǎn)控制邏輯跟其他的德系豪華品牌不同，手無需離開方向盤即可操作車機(jī)，體驗(yàn)非常好，方向盤左側(cè)為自適應(yīng)巡航的一些功能鍵。S60L并非觸摸屏，所有的功能在操控區(qū)域都有對(duì)應(yīng)的快捷按鍵，而數(shù)字鍵盤則兼具方向鍵和輸入的功能。

◆ 半“自動(dòng)”的輔助駕駛體驗(yàn)

　　沃爾沃以安全著稱，在此前我們?cè)囻{的新XC90上集成了相當(dāng)多輔助駕駛的功能。雖然S60L的級(jí)別不如XC90，但是我們依然在其身上看到了許多XC90的影子，而且在車載系統(tǒng)上，S60L搭載了非觸屏版的Sensus系統(tǒng)，在體驗(yàn)上有了一定的資本，首先我們來看一下這些有趣的輔助駕駛。

　　提完車后，當(dāng)我們?cè)诼飞像{駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽到“滴滴滴滴”的警報(bào)聲，數(shù)次嘗試過后我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)響聲出現(xiàn)在變道過程中，而當(dāng)我們?cè)谧兊乐�前打起轉(zhuǎn)向燈，則不會(huì)響起提示。后來查閱資料發(fā)現(xiàn)這是沃爾沃的車道偏離警示，當(dāng)汽車車速高于30km/h，偏離原車道且不打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，警報(bào)聲就會(huì)響起，在操控區(qū)域的底部最左側(cè)即是開關(guān)車道偏離警示的快捷按鍵。

　　在這枚按鍵旁邊還有其他三枚按鍵，中間的是一枚自動(dòng)啟停按鍵，打開后停車會(huì)自動(dòng)熄火，啟動(dòng)時(shí)再點(diǎn)火。在北京這種擁堵的地方，頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)很惹人煩，所以在后來的駕駛過程中，我們直接關(guān)掉了自動(dòng)啟停。另外我們相關(guān)的工程師處了解到，自動(dòng)啟停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有想象中那么大的傷害，在汽車的使用年限內(nèi)無須特別在意。右側(cè)的兩枚分別是車距預(yù)警和自動(dòng)泊車輔助，打開車距預(yù)警之后，如果與前車車距過近會(huì)自動(dòng)剎車。自動(dòng)泊車輔助就比較常見了，沒有過多亮點(diǎn)，使用過程中的靈敏度還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　自適應(yīng)巡航這項(xiàng)功能的快捷按鍵在方向盤右側(cè)，使用感覺相當(dāng)神奇，其識(shí)別率也相當(dāng)高，可以識(shí)別大部分的前車，車輛會(huì)跟隨前車的行駛和剎車自動(dòng)加速減速，最高車速以及車距可以通過快捷按鍵加減和車距按鍵控制。不過雖然整個(gè)過程看起來非常輕松，但我們?cè)跍y試這項(xiàng)功能的時(shí)候比平時(shí)駕駛更加緊張——對(duì)機(jī)器并不信任！我想這也是自動(dòng)駕駛普及的最大障礙。而且有車變道插入車輛前方的時(shí)候，自適應(yīng)巡航會(huì)丟失前車，然后重新識(shí)別跟車，這時(shí)候注意要手動(dòng)控制車輛。

　　駕駛過程中還發(fā)現(xiàn)了BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)，駕駛時(shí)在汽車前車門后視鏡的位置，左側(cè)和右側(cè)各有一枚橘黃色的小燈，不時(shí)便會(huì)亮起。剛開始我們對(duì)這顆小燈并沒有任何頭緒，后來查閱說明書才發(fā)現(xiàn)這是一枚盲點(diǎn)警示燈，如果車輛兩側(cè)有人超車，哪怕我們?cè)诤笠曠R中還沒看到，對(duì)應(yīng)方向的BLIS燈就會(huì)開始閃爍，提示我們需要注意。筆者認(rèn)為這一點(diǎn)還是非常實(shí)用的，提示非常顯眼，駕駛者無需久盯后視鏡，減緩了疲勞速度。

　　至于行人碰撞偵測和智能遠(yuǎn)光燈等功能受限于膽量和實(shí)際條件，我們并沒有測試，但是從前面的測試中我們可以感受到沃爾沃在安全輔助駕駛方面的投入之大，我們相信這些未能測試的功能在實(shí)際駕駛過程中也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

◆ 新路徑實(shí)時(shí)推薦不錯(cuò)哦

　　接下來看看Sensus系統(tǒng)，和沃爾沃XC90不一樣，這輛車的中控屏幕并不支持觸控，所以全部的功能都需要依靠按鍵操作。其整體的功能定義比較清晰，使用起來相對(duì)簡單，上手比較容易，總體體驗(yàn)還是非常好的。S60L中車載信息娛樂系統(tǒng)包括導(dǎo)航、收音機(jī)、媒體、電話、My Car及互聯(lián)網(wǎng)。

　　這里有一個(gè)有意思的事兒和大家分享，我們一開始以為沒有設(shè)置選項(xiàng)，最后發(fā)現(xiàn)進(jìn)入設(shè)置選項(xiàng)需要點(diǎn)擊一次MyCar之后再點(diǎn)擊一次MENU鍵才能進(jìn)入，一般用戶估計(jì)想不到，這點(diǎn)需要改進(jìn)。大部分的設(shè)置選項(xiàng)都在MyCar中，但也有例外。例如音響設(shè)置只能通過SOUND按鈕進(jìn)入，不過比較少，試駕過程中只遇到這一個(gè)例子。下面我們看看Sensus系統(tǒng)的一些功能實(shí)例。

　　S60L的導(dǎo)航系統(tǒng)上手簡單，地圖指引容易理解，支持3D地圖，并提供了路口放大圖以及TMC實(shí)時(shí)路況流量。雖然不是觸摸屏，但沃爾沃在中控面板中放了一個(gè)數(shù)字鍵盤，通過數(shù)字鍵可以實(shí)現(xiàn)8個(gè)方向的操作，輸入上也比一些只有旋鈕的車載更好用。此外數(shù)字鍵盤區(qū)還有一個(gè)FAV快捷鍵，其功能可以由用戶自定義，例如可以實(shí)現(xiàn)重復(fù)語音提示、取消或恢復(fù)路徑導(dǎo)航等功能，本意雖好，但美中不足的是這個(gè)按鍵并沒有獨(dú)立出來，因此不算好找，如果能將其置于方向盤上，相信會(huì)有更好的體驗(yàn)。

　　個(gè)人感覺導(dǎo)航中有一個(gè)比較人性化的設(shè)置——那就是可以將推薦路徑的數(shù)量設(shè)定為1或3。如果設(shè)定推薦路徑為1，在選擇了目的地之后，會(huì)直接啟動(dòng)路徑指引；而如果設(shè)定推薦路徑為3，則需要從推薦的3條路徑中選擇一條來激活。目前該導(dǎo)航共支持四種路徑類型：節(jié)能、快速、快速并考慮路況及節(jié)能并考慮路況，駕駛者可以根據(jù)需求選擇適合自己的路線。當(dāng)然所有路徑都會(huì)在運(yùn)行過程中根據(jù)實(shí)時(shí)路況動(dòng)態(tài)規(guī)劃新的路徑，在駕駛者確認(rèn)后即可替換原來的導(dǎo)航路線。

　　在導(dǎo)航期間，中控屏幕左側(cè)會(huì)顯示一組三個(gè)路徑信息列表，可以很好的展示路口信息，而且會(huì)標(biāo)注出諸如銀行、快餐、加油站之類的興趣點(diǎn)信息，方便用戶休息加油。路徑信息框的長度相對(duì)較長，占屏幕的比例略高，如果可以適當(dāng)縮小信息框，駕駛者對(duì)于路面的狀況將會(huì)更容易觀察。

　　其余的導(dǎo)航功能和一般我們常用的車載系統(tǒng)并沒有太大區(qū)別，在后文中我們將會(huì)提到Sensus自帶的百度搜索應(yīng)用，它可以很方便的通過在線搜索實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能。沃爾沃所配置的SOS和ON CALL功能十分實(shí)用，在行車過程中如果遇到麻煩，駕駛者可以通過車頂?shù)腟OS按鍵向服務(wù)中心撥打電話，尋求道路救援及道路緊急救援；而如果車輛發(fā)生碰撞，系統(tǒng)則會(huì)發(fā)送自動(dòng)求救信號(hào)。另外，駕駛者也可以通過車頂?shù)腛N CALL按鍵向服務(wù)中心撥打電話，可以實(shí)現(xiàn)一些定制服務(wù)：

　　●目的地興趣點(diǎn)搜索并發(fā)送到車載系統(tǒng)；
　　●可以提供新聞、天氣、股票信息；
　　● 提供酒店房間及機(jī)票預(yù)訂服務(wù)。

◆ 偏于實(shí)用的車載應(yīng)用體驗(yàn)

　　導(dǎo)航比較易用，但Sensus系統(tǒng)可不止這點(diǎn)能耐。除了前面所描述的功能外，Sensus還包含了智能在線功能（Sensus Connect）和隨車管家（Volvo On Call），而要體驗(yàn)智能在線功能，車載系統(tǒng)必須要連接互聯(lián)網(wǎng)，Sensus系統(tǒng)提供了三種連接互聯(lián)網(wǎng)的方式：SIM卡、WIFI及藍(lán)牙連接。其中使用SIM卡，還可以外放熱點(diǎn)，供外部設(shè)備上網(wǎng)使用。

　　插入SIM卡實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)連接是最穩(wěn)定的一種方式，但是受限于條件我們使用了WIFI熱點(diǎn)來進(jìn)行測試。在主界面的互聯(lián)網(wǎng)選項(xiàng)下?lián)碛袘?yīng)用和瀏覽器兩個(gè)選項(xiàng)，我們先來看一下瀏覽器。受限于車機(jī)的性能，瀏覽一下簡單的網(wǎng)頁還是沒問題的，但遇到一些復(fù)雜的網(wǎng)頁無論是載入速度還是現(xiàn)實(shí)效果都比較一般，如果是作為應(yīng)急使用還是可以的。

　　目前Sensus還只有五個(gè)基本應(yīng)用：發(fā)送到車、天氣預(yù)報(bào)、百度檢索、蜻蜓FM及豆瓣FM。雖然現(xiàn)在數(shù)量還比較少，但相信以后會(huì)添加更多的應(yīng)用。我們先來看一些較為“普通”的功能——當(dāng)然實(shí)際并不普通，只是更加偏于日常化。

　　“蜻蜓FM”和“豆瓣FM”作為比較熱門的網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)，可以提供較豐富、定制化的電臺(tái)服務(wù)，在駕駛過程中除了收聽本地歌曲和FM外，駕駛者還可以選擇一些感情興趣的個(gè)人電臺(tái)去聽；而“天氣預(yù)報(bào)”則可以提供當(dāng)前位置的天氣信息，包含溫度、濕度、PM2.5等數(shù)據(jù)，雖然豐富程度上算不上特別出色，但是用于日常查看天氣安排出行也算是足夠了。以上三個(gè)相對(duì)日常的應(yīng)用，對(duì)車輛本身的功能提升并不大，但接下來兩個(gè)就是對(duì)車輛功能有顯著提升的應(yīng)用！

　　應(yīng)用的兩大亮點(diǎn)之一便是“發(fā)送到車”，可惜我們未能體驗(yàn)。“發(fā)送到車”可以使用手機(jī)或電腦搜索目的地，并將結(jié)果發(fā)送到車載系統(tǒng)，但“發(fā)送到車”功能必須要注冊(cè)Volvo ID才可使用，因?yàn)槭窃囻{車輛，短時(shí)間內(nèi)我們沒能成功的綁定車輛，所以只能遺憾地錯(cuò)過了。

　　而另一個(gè)亮點(diǎn)則是“百度檢索”功能，顧名思義就是在車機(jī)上集成了百度地圖搜索的功能，可以按類別或關(guān)鍵字進(jìn)行檢索。搜索完成后可以直接進(jìn)行導(dǎo)航目的地設(shè)定，相當(dāng)于提供了一種比較容易的目的地輸入方式（On Line Destination input）。想想看，當(dāng)你出門在外，在車載搜索上卻搜不到目的地的時(shí)候，如果你的車上配備了這項(xiàng)功能將是多么可貴。

◆ 初步的車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)——隨車管家

　　當(dāng)然，以上這些只能說S60L比一般車載好一些，但Sensus可不止這點(diǎn)能耐。Sensus還擁有隨車管家這一項(xiàng)功能，提供了非常多的手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能。我們可以在蘋果或安卓手機(jī)上下載Volvo On Call應(yīng)用，其主要包含如下功能：提前啟動(dòng)空調(diào)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、遠(yuǎn)程打開和關(guān)閉車門和車鎖、遠(yuǎn)程閃燈和鳴笛、發(fā)送目的地到車輛、記錄行車日志、儀表盤信息顯示、車輛警告信息、使用手機(jī)尋求道路救援服務(wù)。當(dāng)然這些操作同樣需要Volvo ID綁定車輛，所以這里也只是演示。

　　暢想一下在炎熱的夏季和寒冷的冬天可以提前把車內(nèi)空調(diào)打開、調(diào)整到舒適的溫度，而不是到了車?yán)�，才能打開空調(diào)換氣，忍受車?yán)锏臒釟?冷風(fēng)，這將是怎樣的一種幸福感受。此外，當(dāng)你忘記具體的停車位置時(shí)，掏出手機(jī)就能看到車輛在地圖上的具體位置，并且可以遠(yuǎn)程控制車輛閃燈或者鳴笛，隨車管家便可以把你送到車的旁邊，這樣的駕駛不是更加輕松愉悅嗎？

　　當(dāng)你有想去的地點(diǎn)——比如晚上去三里屯逛街時(shí)——在隨車管家中搜到具體的地點(diǎn)，便可以直接將結(jié)果發(fā)送到車上進(jìn)行導(dǎo)航。而其他的一些功能也可以讓車主更好地了解車輛狀態(tài)，了解車輛可能出現(xiàn)的故障。又或者當(dāng)你的車輛在路上發(fā)生了故障時(shí)，除了車輛內(nèi)置的ON CALL功能外，同時(shí)也可以通過手機(jī)尋求救援服務(wù)，而更多的選擇意味著更多的保障，相信沒有人會(huì)拒絕如此無微不至的照顧。

◆ 總結(jié)

　　沃爾沃S60L的亮點(diǎn)在于輔助駕駛功能，它可以讓人從繁雜的駕駛操作中解脫出來。如果說車載系統(tǒng)的開發(fā)是每家汽車廠商都可以做到的，那么沃爾沃的輔助駕駛就是其中最為獨(dú)一無二的強(qiáng)大。非觸摸屏幕的Sensus系統(tǒng)看起來樸實(shí)，但麻雀雖小五臟俱全，它的功能定義層級(jí)非常清楚，且易于使用，其秉承了類似北歐宜家的簡潔設(shè)計(jì)風(fēng)格，不冗余，確實(shí)是一款優(yōu)秀的車載系統(tǒng)。試駕沃爾沃S60L有種半未來的感覺，是人與車的相互適應(yīng)，適應(yīng)之后駕駛會(huì)更輕松，更安全！