2026款零跑C16近日正式上市，售價區(qū)間為15.18萬-18.18萬元。新車以“70余項升級”作為核心亮點，秉持“滿配不溢價”的理念，全系標(biāo)配激光雷達，新增5座版本，且在續(xù)航與智能體驗方面進行了顯著提升，致力于將高端配置引入主流市場。

在外觀設(shè)計上，2026款零跑C16與現(xiàn)款基本保持一致，繼續(xù)沿用零跑汽車家族化的設(shè)計風(fēng)格。前臉采用封閉式設(shè)計，裝配有科技感強烈的貫穿式LED燈帶，前包圍兩側(cè)設(shè)計了精巧的通風(fēng)口，下部運用黑色飾板進行裝飾，營造出穩(wěn)重大氣的視覺效果。

車身側(cè)面維持了光滑流暢的曲線造型，車窗框周圍加以黑色高亮飾條作為點綴，提升了整體的豪華感。需要特別指出的是，新款車型將門把手升級為電動隱藏式，并具備高達15公斤的破冰推力，在嚴(yán)寒天氣條件下依舊能夠輕松開啟車門，充分展現(xiàn)了實用性與科技感的有機結(jié)合。

車尾設(shè)計同樣延續(xù)了家族化的設(shè)計特色，貫穿式尾燈帶與前臉燈帶相互呼應(yīng)，形成了統(tǒng)一的視覺效果。在整車尺寸方面，新車的長寬高分別為4915毫米、1905毫米、1770毫米，軸距長達2825毫米，屬于中大型SUV的范疇，能夠為乘客提供寬敞且舒適的乘坐空間。

內(nèi)飾部分，設(shè)計風(fēng)格簡約時尚，提供了赤霞橙、星垣紫、麥芽米三種配色方案，配備雙幅式方向盤、10.25英寸液晶儀表以及14.6英寸中控屏，全系搭載高通驍龍SA8295P智能座艙芯片，并升級了Leapmotor OS 4.0 Plus操作系統(tǒng)，支持四音區(qū)語音識別控制、AI語音大模型、應(yīng)用中心、零動空間、休憩模式、守護模式、露營模式、哨兵模式、手機APP遠程控制、手機近場遙控器、手表控車、車載KTV、在線零聽、Carlink/HUAWEI HiCar手車互聯(lián)、整車OTA升級以及手機OTA遠程升級等豐富功能。

在座椅布局上，新車除了繼續(xù)保留2+2+2的6座布局之外，還新增了5座版車型。六座版車型的第二排配備雙側(cè)滑座椅；五座版車型的第二排座椅具備升降功能，可實現(xiàn)電動下沉。此外，新車還配備了前后排雙層靜音玻璃、8.1L車載兩用大冰箱、一、二排座椅按摩通風(fēng)加熱功能以及15.6英寸后排娛樂屏等配置。

智能輔助駕駛方面，零跑C16搭載英偉達Orin-X芯片，算力高達254 TOPS，并配備了30個智駕傳感器，涵蓋1顆激光雷達、5個毫米波雷達、12顆攝像頭和12個超聲波雷達，能夠支持高速路段領(lǐng)航輔助駕駛，包括匝道自動駛?cè)腭偝觥⒆詣幼兊垒o助、自動泊車入位等功能的實現(xiàn)。

動力性能上，零跑C16推出純電版和增程版兩種動力選擇，純電版車型升級至81.8千瓦時的大容量電池，續(xù)航里程可達630公里。新車采用了CTC2.0+全域800V高壓碳化硅快充平臺，僅需18分鐘即可將電量從30%充至80%。增程版車型的純電續(xù)航為280公里，綜合續(xù)航里程則可達到1150公里。

底盤方面，新車新增了FSD懸架，大幅提升了顛簸路面的乘坐舒適性，同時配備了博世DP-EPS智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.3米，更加靈活，并且還搭載了大陸One-Box制動系統(tǒng)。

2026款零跑C16憑借全系標(biāo)配激光雷達、靈活多變的空間布局以及超長續(xù)航等核心優(yōu)勢，能夠精準(zhǔn)滿足家庭、商務(wù)、戶外等多種使用場景的需求。在市場競爭中，與比亞迪唐EV、理想L7等車型相比，以“高配平權(quán)”的理念對中大型SUV市場產(chǎn)生了影響。2026款零跑C16真正實現(xiàn)了讓高端科技觸手可及，為消費者帶來了一款集科技、舒適與性價比于一體的高品質(zhì)SUV之選。