大卓智駕發布自主旗艦高速NOA，按下奇瑞全球百萬級量產加速鍵
2024年10月17日-10月18日，以“科技 智馭未來”為主題的奇瑞全球創新大會在安徽蕪湖宜居博覽中心盛大舉行。作為連續兩屆成功舉辦的奇瑞科技DAY的升級版，這場盛會匯聚了上千位政府、院校、科研、專家、全球合作伙伴，其中包括600余名國際友人，共同見證了奇瑞在全科技領域上的創新實踐和成果，共同為未來的發展方向描繪了清晰藍圖，進一步向全球彰顯了中國汽車品牌的硬核實力！
【2024奇瑞全球創新大會在安徽蕪湖拉開序幕】
在智能化競爭力已成為產業和企業全新發展高地和戰略支點之際，奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍表示，奇瑞將在創新驅動下，持續探索技術“無人區”，牢牢抓住智能化這一重大機遇和技術突破方向，讓奇瑞的智能化也不客氣了！在大會中，奇瑞向全球展示了其在智能駕駛、新能源汽車領域的最新技術成果以及未來發展規劃。奇瑞自動駕駛技術品牌“大卓智駕”憑借其自主旗艦高速NOA、城區NOA和全場景智能泊車功能，無圖高速NOA出海，向世界證明了其在智能化產品上的第一梯隊。
【奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍發表講話】
在10月17號的媒體日試駕活動中，奇瑞為參會媒體提供了大卓智駕自主旗艦高速NOA試駕體驗。從自研高階智駕的發布，象征著奇瑞在智能駕駛領域從“跟隨者”到“引領者”的超越。試駕活動中媒體們體驗了蕪湖到巢湖高速路段的全程語音控車、擬人交互SR、大車避讓、高效變道等功能，從高速類人AI代駕，到靈動有趣的人機交互，這一次奇瑞將為全球用戶帶來一場“0斷點”的全新智駕體驗。奇瑞汽車股份有限公司副總經理、大卓智能CEO谷俊麗博士在當天的試駕直播中再次強調“大卓智駕的愿景是讓中國智能車跑在世界的馬路上！做全球的高階普惠 智駕平權！”充分展現了奇瑞在智駕技術上的突破與量產決心！
【大卓智駕自主旗艦高速NOA擬人化交互SR】
面對智能汽車行業的快速變革，大卓智駕承載著奇瑞的智能化使命。奇瑞發布了面向未來的高階智能駕駛技術方案，進化大卓智駕C-Pilot 4.0到C-Pilot 5.0，用AI賦能未來出行，讓創新技術普惠用戶，自動駕駛照進現實。奇瑞智能車全面進入高階智駕NOA元年，2025年高階智駕將搭載十幾款車型量產上市，從無圖城區NOA到自主旗艦高速NOA，依托于端到端技術加速NOA規模化量產。實現國內國際雙百萬自主智能車量產，并且智能化體驗上超越同行，推動智能駕駛的全民普及。
奇瑞5年走完10年智駕路，奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長 CTO高新華宣布：“奇瑞智能駕駛正式進入第一梯隊。”奇瑞同時發布了三大智駕技術底座，奇瑞智駕大模型，通過云端world model生成豐富場景，形成感知大模型加規劃大模型模擬人腦行為決策，2025年將實現一段式端到端，2027年，形成VLA大模型，讓汽車真正進入智能駕駛時代；星海大數據平臺，構建全球量產車的數據閉環系統；蒼穹超算中心，與行業戰略伙伴聯合構建1500PFLOS算力，以及智駕大模型技術。革新用戶智駕體驗，引領智能汽車產業化發展！
【奇瑞全球創新大會大卓智駕發布產品序列】
在18日下午智能化AI高峰論壇上，奇瑞汽車股份有限公司副總經理、大卓智能CEO谷俊麗進行了《打造全球百萬量級高階智能駕駛系統》主題演講。自主突破方面，大卓智駕展示了端到端技術開發和智駕大模型構建，增強了智能駕駛決策系統的類人反應能力，以及全球大數據閉環技術。智駕平權方面，宣布將通過自研高階智駕產品平臺推動奇瑞全面進入C-NOA時代，2025年在奇瑞10款車上進行量產，為奇瑞用戶提供擬人化的駕駛體驗和好用、好看、好學、好玩的智駕SR。
全球好開方面，奇瑞的智能駕駛技術通過全球范圍的道路測試，涵蓋了澳大利亞、中南美洲、歐洲、中東和東南亞等80多個國家的不同路況，并通過全球頂級算力資源和大數據平臺，加速智能駕駛技術的迭代更新，確保了奇瑞智能駕駛技術能夠在全球各種復雜的路況下穩定運行，確保其車輛在不同國家和地區的復雜路況下都能提供安全、穩定的駕駛體驗。
奇瑞致力于成為城區智駕的“普及者”“先鋒者”“領導者”，將打造最強“生態圈”，召集行業共同出海，凝心聚力 共創共贏，彰顯團結就是力量，在全球范圍內普及高階智能駕駛技術！
本次大會期間，奇瑞旗下自動駕駛解決方案公司大卓智能分別與科大訊飛、商湯絕影在大會當天舉行了戰略簽約儀式，在端到端大模型、AI算力及數據閉環、HMI人機交互、高階智駕解決方案等方面展開緊密合作，共同推動奇瑞高階智駕量產和加速AI能力建設，用AI賦能未來出行體驗，為奇瑞用戶提供高性能、個性化的智能駕駛體驗。
在10月18日媒體專訪中，谷俊麗等大卓智駕領導向外傳達了大卓智駕目前的研發進展與未來規劃，致力于讓汽車真正進入自動駕駛時代！打造人人用得起、信得過的國民智駕！，加速兌現“奇瑞智能化不客氣”的宣言！
奇瑞智駕技術發展迅猛，大卓智駕將為全面進入NOA元年而戰，讓汽車真正進入自動駕駛時代！從產品集成上車到自研產品，實現2025年百萬臺量產，2026全球雙百萬臺這一偉大目標！
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