在2025成都車展上,比亞迪秦L EV云輦版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)11.98-13.98萬元,截至9月30日限時(shí)狂歡價(jià)10.98-12.98萬元,價(jià)格優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。作為比亞迪在十萬級純電家轎市場的核心車型,此次改款瞄準(zhǔn)了年輕家庭用戶與通勤人群,此價(jià)位區(qū)間的消費(fèi)者既關(guān)注車輛的實(shí)用性與續(xù)航能力,也對智能化配置有較高期待。下面一起來看看新款秦L EV的具體亮點(diǎn)。
新款秦 L EV整體延續(xù)“龍顏美學(xué)”家族設(shè)計(jì)語言。前臉采用封閉式設(shè)計(jì),上部銀色貫穿飾條搭配龍晶大燈,拉伸了車頭的視覺寬度,前包圍兩側(cè)斜向通風(fēng)口,為車輛增添了幾分動(dòng)感。
車身側(cè)面采用溜背設(shè)計(jì)搭配隱藏式門把手,不僅提升了外觀整體性,還能降低風(fēng)阻,優(yōu)化車輛行駛的穩(wěn)定性與續(xù)航能力。車身腰線流暢上揚(yáng),營造出俯沖的姿態(tài),更顯運(yùn)動(dòng)。車尾標(biāo)志性貫穿式尾燈組,夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。另外,新車還新增甜釉粉、琉璃青、海晶藍(lán)三款車身顏色,豐富消費(fèi)者的選擇。
內(nèi)飾采用“流光智慧座艙”理念,風(fēng)格簡潔大氣。提供皓月米、玄武灰兩種配色方案,滿足不同消費(fèi)者的審美偏好。
車內(nèi)大量運(yùn)用軟性材質(zhì)包覆,觸感柔軟,而常用功能設(shè)有實(shí)體按鍵方便日常操作。車內(nèi)配備DiLink 100系統(tǒng)智能座艙。中控臺(tái)以15.6英寸大屏為中心展開,搭配8.8英寸全液晶儀表和12英寸W-HUD抬頭顯示,組成三屏交互,科技感十足!
中控區(qū)域使用電子懷擋,不僅節(jié)省了中控臺(tái)空間,操作起來也更為輕松。高配車型還配備寬溫域車載冷暖冰箱,滿足車主長途出行時(shí)對飲品溫度的不同需求。
在智能泊車方面,秦L EV全系標(biāo)配“天神之眼-C”輔助駕駛系統(tǒng),采用三目攝像頭純視覺方案,支持高速領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、代客泊車等功能。15.6英寸的中控屏搭載的DiLink 100系統(tǒng),界面設(shè)計(jì)簡潔且操作邏輯直觀,語音識(shí)別準(zhǔn)確率高,導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等常用功能都能語音控制,未來還會(huì)更新無麥K歌功能,增添旅途樂趣。
新增車頭泊入+車尾泊出、偏置泊車以及窄車位自動(dòng)收后視鏡功能。高速領(lǐng)航功能在長途駕駛中,能依據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整車速、保持車距,減輕駕駛疲勞。
動(dòng)力底盤方面,新車基于e平臺(tái)3.0 EVO打造,搭載云輦- C智能阻尼車身控制系統(tǒng)是一大亮點(diǎn),它能強(qiáng)化整車垂直方向控制,在顛簸路面可提供穩(wěn)定乘坐體驗(yàn)。
緊急避險(xiǎn)時(shí)有效減少車身傾斜和滑動(dòng),提升操控安全性。新車配有TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),有效針對高速爆胎突發(fā)情況。
新款秦L EV提供110kW和160kW雙電機(jī)版本選擇。搭載磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航有470km和545km兩種,支持800V快充,有效減少了補(bǔ)能等待時(shí)間。
比亞迪新款秦L EV通過外觀內(nèi)飾升級、智能系統(tǒng)優(yōu)化及動(dòng)力續(xù)航提升實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階。其10.38-12.98萬元定價(jià),面臨小鵬MONA M03和長安啟源A07純電版的競爭。當(dāng)前10萬級純電市場同比增長38%,消費(fèi)者更關(guān)注真實(shí)續(xù)航與智能體驗(yàn)。新秦L EV需憑空間、品牌積淀及實(shí)際表現(xiàn)鞏固地位,后續(xù)銷量走勢值得關(guān)注。
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長城汽車在都江堰舉辦全新坦克500發(fā)布會(huì),首次將古代治水智慧與現(xiàn)代汽車技術(shù)結(jié)合。Hi4-Z動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功率分流技術(shù),體驗(yàn)"一車雙用"場景。產(chǎn)品定位吸引更多用戶,女性用戶增加;敦煌綠成爆款配色。Hi4-Z系統(tǒng)突破傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù),高效能輸出;智駕系統(tǒng)提供沉浸式體驗(yàn)。價(jià)格競爭力強(qiáng)調(diào)質(zhì)量取勝,商用產(chǎn)品故障率低于行業(yè)平均水平。
坦克500 | Hi4-Z動(dòng)力系統(tǒng)
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坦克500 | 智能豪華越野
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騰勢D9 | 新能源豪華MPV
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成都國際車展 | 新能源技術(shù)
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小鵬汽車 | 全新小鵬P7