自從百度自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)之后，就成為了業(yè)界極為火爆的話題，而百度也順勢(shì)在今天召開發(fā)布會(huì)，宣布正式成立自動(dòng)駕駛事業(yè)部。百度高級(jí)副總裁王勁擔(dān)任事業(yè)部總經(jīng)理，并宣布百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部將聚焦于自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)研發(fā)、生態(tài)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)落地，計(jì)劃三年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的商用化，五年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　王勁介紹，百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部的業(yè)務(wù)聚焦于促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的“技術(shù)化、產(chǎn)品化、商業(yè)化”，即研發(fā)先進(jìn)實(shí)用的自動(dòng)駕駛技術(shù)、與合作伙伴共同打造自動(dòng)駕駛汽車、推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化應(yīng)用。事業(yè)部以實(shí)現(xiàn)“智慧出行，分時(shí)共享”為核心目標(biāo)，讓人們享受智能的出行服務(wù)，并在不同時(shí)段讓自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)不同人群，以實(shí)現(xiàn)汽車資源的分時(shí)段共享。

　　為了更好地達(dá)成目標(biāo)，百度將攜手零部件廠商、整車制造商、出行服務(wù)商，以及相關(guān)政府部門、協(xié)會(huì)等產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)、組織，構(gòu)建“智慧出行”生態(tài)，即建立汽車制造、出行服務(wù)、智慧城市等與智慧出行相關(guān)的全方位產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　王勁還預(yù)測(cè)，未來10年后，在新生產(chǎn)的汽車中，80%的汽車將是自動(dòng)駕駛汽車。

　　至于那輛火爆一時(shí)的車身噴有“百智”的寶馬3系GT也在會(huì)場(chǎng)外亮相了，據(jù)說原型車一共有3輛，其中一輛會(huì)亮相互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)。我也仔細(xì)觀察了一下這輛車，除了車頂那臺(tái)非常明顯的具有360度環(huán)境監(jiān)測(cè)能力的LiDAR激光測(cè)距儀，還可以明顯看到車身四周的各種感應(yīng)器，也是后期加裝在這臺(tái)3系GT上的，它們應(yīng)該是負(fù)責(zé)周邊車輛與行人的近距離感應(yīng)的。由于無法進(jìn)入駕駛室，所以只能隔窗觀望，可以看到后座有2臺(tái)顯示器，應(yīng)該是檢測(cè)并調(diào)整行駛狀態(tài)的。而在發(fā)布會(huì)上公布的一段視頻顯示，在路測(cè)時(shí)駕駛員是放開了雙手的，這也是百度這部無人駕駛汽車第一次公開了車輛內(nèi)部的情況。不過我也觀察到一個(gè)小細(xì)節(jié)，這部寶馬3系GT的左前保險(xiǎn)杠部位有明顯的擦痕，不禁讓人浮想聯(lián)翩。